I dag kom mitt stora reportage om självkörande bilar ut på webben och i den tryckta bilagan till Dagens industri, Di Dimension. Det handlar om de olika aktörerna som fajtas om tekniken för självkörande bilar. Blir det till exempel så att Google väljer samma strategi för sin självkörande mjukvara som för Android och lyckas, är risken att biltillverkarna förlorar greppet om gränssnittet gentemot kunderna.
I reportaget besöker jag även Stanfords forskningscenter för fordonsinnovation. Ett spännande ställe, särskilt för nördar som jag som gillar fabriksmiljöer. Där sätter forskarna ihop olika prototyper och gör experiment för att bland annat testa hur människor interagerar med bilar. Hur vi ska göra bilen till vår bästa vän när den blir självkörande och sånt.
Här är en lapp som satt på dörren till ingången:
Den säger rätt mycket om Silicon Valley, tycker jag.
– Det här är inlägg två av 100 i bloggutmaningen Blogg 100 (Obs! Jag postar ofta inläggen efter midnatt svensk tid, då jag bor i San Francisco med nio timmars tidsskillnad.)
Foto: Christina Samuelson (PS. Ja, det är jag som sitter bakom ratten i simulatorn på bilden ovan.)
molsson.com 